Ремонт гидроцилиндров погрузчиков в Москве
Ремонт и восстановление гидроцилиндров погрузчиков в Москве «под ключ»: выезд мастера на склад/стройку, снятие и доставка цилиндра, замена уплотнений и штока, стендовые испытания. Сроки от 1 дня, гарантия до 6 месяцев.
НАДЁЖНЫЙ РЕМОНТ ГИДРОЦИЛИНДРОВ ДЛЯ ПОГРУЗЧИКОВ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ
Гидроцилиндры подъёма мачты, наклона каретки, поворота, ковша или выдвижения стрелы на телескопических погрузчиках работают под постоянными нагрузками и быстро выходят из строя при износе уплотнений или повреждении штока. Даже небольшая утечка масла приводит к просадке вил и снижению грузоподъёмности, что опасно на складе и стройке.
«Промгидроцилиндр» выполняет полный цикл ремонта гидроцилиндров вилочных, фронтальных и телескопических погрузчиков JCB, CAT, Volvo, Komatsu, Doosan, Hyundai, Bobcat, Manitou, Merlo, Dieci, Toyota, Linde, Still, Jungheinrich, Hyster и др. — от дефектовки и хонингования до перехромирования штока и стендовых испытаний. 80% типовых ремонтов выполняем за 1–3 дня.

Стоимость ремонта гидроцилиндров погрузчиков:
Признаки неисправности гидроцилиндров погрузчика
- Появление масляных потёков на штоке или в зоне крепления цилиндра, необходимость часто доливать масло.
- Стрела/мачта поднимается медленно, с задержками или рывками, вилка «оседает» под грузом.
- Каретка не держит наклон — самопроизвольно возвращается или заваливается.
- Неравномерный подъём или перекос вил/ковша, особенно под нагрузкой.
- Посторонние звуки при работе гидросистемы: скрипы, стуки, «свист» перепуска.
- Следы коррозии, задиры, микротрещины на штоке или гильзе, люфты в проушинах и втулках.
- Перегрев, вспенивание и падение давления — погрузчик теряет грузоподъёмность.

Выполняем ремонт цилиндра
в день обращения!

Обратитесь в нашу компанию сразу после появления первых симптомов поломки.
Оперативное вмешательство позволяет избежать более серьезных повреждений.
Как мы ремонтируем гидравлику погрузчиков:
- Диагностика на объекте. Проверяем давление, утечки, «оседание» вил/стрелы, решаем — ремонт на месте или в цеху.
- Снятие и доставка. Демонтируем цилиндр и везём на базу, если есть задиры, коррозия или износ гильзы.
- Разборка и дефектовка. Моём, измеряем гильзу и шток, выявляем причину поломки, согласуем объём и цену.
- Восстановление. Хонингуем гильзу, шлифуем или перехромируем шток, восстанавливаем проушины и посадочные места.
- Замена уплотнений. Ставим качественные манжеты Parker/Hallite/Trelleborg/SKF или аналоги под вашу марку погрузчика.
- Сборка и испытания. Собираем цилиндр и испытываем на стенде до 250 бар, проверяем на герметичность и удержание.
- Установка и сдача. Возвращаем цилиндр, ставим на погрузчик, делаем пробный подъём и выдаём гарантию до 6 месяцев.
Ремонт гидроцилиндров китайской спецтехники
Наши преимущества

Мы привыкли, что погрузчик простаивать не должен — это сразу удар по складу и логистике. Поэтому берем в работу цилиндры «с колес»: приезжаем сами, снимаем, увозим в цех, возвращаем и ставим обратно. Быстрые сроки получаются не из-за красивых обещаний, а потому что у нас лежат расходники под популярные машины — JCB, CAT, Komatsu, Hyundai, Doosan, Manitou, Toyota, Linde, Still, Jungheinrich — то есть уплотнения и ремкомплекты не нужно ждать.

Все восстановленные цилиндры мы прогоняем через стенд под давлением, чтобы исключить потёки и «оседание» под грузом — это критично именно для подъёма мачты и наклона каретки. Если шток убит или гильза в рисках, не уговариваем «поездить так», а сразу предлагаем нормальное восстановление или изготовление. За счёт этого ремонт почти всегда дешевле нового узла на 30–40%, при этом вы получаете договор, безнал с НДС и понятную гарантию до 6 месяцев.